Tour de France 2018 - der Forenmanager zum Rennen

Spanish hat folgendes geschrieben:

Nicht nur Freispruch, sondern auch Einstellung jeglicher weiterer Untersuchungen... Irgendwie hat das alles ein ziemliches Geschmäckle...

..., das im Off-Topic besprochen werden solle.

Zizkov hat folgendes geschrieben:

Spanish hat folgendes geschrieben: Nicht nur Freispruch, sondern auch Einstellung jeglicher weiterer Untersuchungen... Irgendwie hat das alles ein ziemliches Geschmäckle... ..., das im Off-Topic besprochen werden solle.

Sorry
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Was auch immer geschieht, Wir stehen Dir bei, bis in den Tod, Wir singen für Dich,
für dich Borussia, Borussia BVB!!

Eine knappe Woche Zeit, die Emotionen runterzukühlen, den Zynismus auszupacken und Vorfreude zu entwickeln. Ich werde mir Mühe geben nach diesem mehr als fragwürdigen Nicht-Freispruch und Nicht-Schuldspruch.

Alles deutlichere dann gerne im OT.

Zizkov hat folgendes geschrieben:

03. Juli Etappeneinteilung

Komm ich heute nicht mehr zu.

Meldungen sind alle durch.

Da ich morgen nur frei habe, wäre es vllt gut wenn morgen die Meldungen raus dürften
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Nur der BSC!!!

Läuft.....

pepe1985 hat folgendes geschrieben:

Meldungen sind alle durch. Da ich morgen nur frei habe, wäre es vllt gut wenn morgen die Meldungen raus dürften

05. Juli Abends Kapitänsfestschreibung
05. Juli Abends Beginn Teammeldephase
07. Juli 1000 Uhr Ende Teammeldephase

ich fühl mich einfach mal so frei das zu beantworten Ich denke die Zeit sollten wir Zizkov auch lassen, dass er als Spielleiter so wenig wie möglich ins Spiel eingreifen muss. Im letzten Jahr wurden während der Vorstellung Nummern bekannt gegeben und bei dem ein oder anderen Team wurde der Kapitän auch klar.
Ansonsten ist das meiste ja durchschaubar... wo du selbst Zweifel hast überleg dir halt Alternativen

edit: Vorstellung wie gesagt Morgen 18:15 (wenn ichs richtig im Kopf hab) auf Eurosport, dürften gegen 20 Uhr durch sein.

Danke Kehli, ja, wir müssen auf jeden Fall offizielle Nummern abwarten. Ich will gerade bei der Tour möglichst wenig selbst entscheiden müssen, inzwischen haben ja mindestens 8, 9 Teams mehr als einen möglichen Kandidaten.

Wenn die im Tagesverlauf kommen auch gut, wobei ich nicht minütlich für sowas Zeit habe.

Etappeneinteilung mache ich jetzt.

Zur Etappeneinteilung:

Zitat:

Einfache Etappen sind in der Regel Flachetappen und Etappen ohne größere Schwierigkeiten bzw. solche, bei denen die Schwierigkeiten weit vom Ziel entfernt sind, auf. Auch sehr kurze Zeitfahren fallen unter diese Kategorie. Mittelschwere Etappen sind solche, bei denen keine extremen Schwierigkeiten auf dem Plan stehen. Üblicherweise sind dies hügelige Etappen oder Etappen mit einer Ankunft auf niedriger Höhe oder mit kurzem Schlussanstieg. Die meisten Zeitfahren, die nicht extrem lang oder mit einer besonderen Schwierigkeit verbunden sind, werden ebenfalls in dieser Kategorie geführt. Schwere Etappen sind in der Regel Bergankünfte bzw. Etappen mit einer sehr hohen Zahl an zu bewältigenden Höhenmetern. Sehr lange oder besonders schwere Zeitfahren werden ebenfalls in dieser Kategorie geführt

07.07. Etappe 1: Noirmoutier-en-l'Île - Fontenay-le-Comte (189 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Sprintankunft kann nur durch Wind oder Stürze vermieden werden

08.07. Etappe 2: Mouilleron-Saint-Germain - La Roche-sur-Yon (183 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Topfeben

09.07. Etappe 3: Cholet - Cholet (38 KM MZF)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Nur für moderne Zeiten langes Mannschaftszeitfahren mit ein paar Wellen

10.07. Etappe 4: La Baule - Sarzeau (192 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Erste Tourwoche Sprint halt

11.07. Etappe 5: Lorient - Quimper (203 KM)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Eine Ardennenklassik in der Bretagne

12.07. Etappe 6: Brest - Mûr-de-Bretagne (181 KM)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Eine Ardennenklassik in der Bretagne - mit Mauerfinish

13.07. Etappe 7: Fougères - Chartres (231 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Nächste Sprintetappe die bestenfalls mit Wind interessant wird

14.07. Etappe 8: Dreux - Amiens (181 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Siehe ein Tag vorher

15.07. Etappe 9: Arras - Roubaix (154 KM)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Es ist nicht der Wald von Arenberg, aber Abschnitte wie Mons-en-Pévèle sind dabei

17.07. Etappe 10: Annecy - Le Grand-Bornand (159 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Klassische Bergetappe nach Ruhetag = immer gefährlich
Profil:

18.07. Etappe 11: Albertville - La Rosière (108 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Die erste Ankunft auf einem Berg, wenngleich keine wahnsinnig herausfordernde
Profil:

19.07. Etappe 12: Bourg-Saint-Maurice - Alpe d'Huez (175 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Alpe d'Huez

20.07. Etappe 13: Bourg d'Oisans - Valence (169 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Ein Tag zum durchschnaufen, außer für die Ausreißer

21.07. Etappe 14: Saint-Paul-Trois-Chateaux - Mende (187 KM)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Knackige Ankunft auf dem "Montée Jalabert"

22.07. Etappe 15: Millau - Carcassonne (181 KM)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Die ausreißerigste der Ausreißeretappen

24.07. Etappe 16: Carcassonne - Bagnères-de-Luchon (218 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Klassische Pyrenäenetappe mit harter zweiter Rennhälfte nach dem Ruhetag

25.07. Etappe 17: Bagnères-de-Luchon - Saint-Lary-Soulan/Col de Portet (65 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Ankunft auf über 2000 Metern, Action von Kilometer 0 (hoffentlich)

26.07. Etappe 18: Trie-sur-Baïse - Pau (172 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Was wäre eine Tour ohne Ausreißeretappe nach wahlweise Pau oder Gap

27.07. Etappe 19: Lourdes - Laruns (200 KM)
Einteilung: Schwer
Begründung: Klassische Alpenetappe über Aspin, Tourmalet und Aubisque

28.07. Etappe 20: Saint-Pée-sur-Nivelle - Espelette (31 KM EZF)
Einteilung: Mittelschwer
Begründung: Gibt eine giftige Steigung, aber bisschen kurz für schwer

29.07. Etappe 21: Houilles - Paris/Champs-Élysées (115 KM)
Einteilung: Einfach
Begründung: Tour d'Honneur

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Damit kämen wir auf acht einfache, sieben mittelschwere und sechs schwere Etappen.
Letztes Jahr: 10/6/5
Giro: 9/6/6

Bei den Etappen mit Profil könnte man guten Gewissens auch auf mittelschwer gehen, denke ich, aber es gibt eben auch Argumente für mehr. Vielleicht bin ich zu sehr Optimist, wenn ich sage, dass die Fahrer aus diesen Tagen das Maximum rausholen, dann wären sie eher schwer. Bei Etappe 11 verzerrt das Bild etwas, die Prozente sollten eher gelesen als geschaut werden.

Begründete Einsprüche wie immer gerne, am besten bis im Tagesverlauf, damit bei der Teamwahl alle bescheid wissen.

agree

Kehl05 hat folgendes geschrieben:

agree

Ebenfalls.

Dito. Unter dem Vorbehalt, es während einzelner Etappen dann plötzlich völlig anders zu sehen, falls das Fahrerfeld es Mal besonders schnell oder besonders langsam angeht und die Etappe dadurch extrem schwer oder lächerlich einfach wird. Dann habe ich es natürlich immer gewusst!

Ich hatte im Vorfeld bei der 9 auch über schwer nachgedacht, weil da wirklich extrem viel an Pave dabei ist. Das wird richtig hübsch anzuschauen. Aber mittelschwer lässt sich auch prima verargumentieren.

so genau hatte ich es mir nicht angesehen. sieht auf jeden fall erstmal härter aus als die letzten pave ausflüge der tour. von Zizkov benannter Mons-en-Pévèle (5 Sterne Sektor) ist allerdings von 3 km auf 900 m reduziert.

bin da gerade etwas unschlüssig! klar, hier können favoriten zeit verlieren. aber letztendlich ist es "nur" eine klassiker ähnliche etappe. wenn es original paris-roubaix wäre würde ich sofort zustimmen im zweifel so lassen...

Kehl05 hat folgendes geschrieben:

so genau hatte ich es mir nicht angesehen. sieht auf jeden fall erstmal härter aus als die letzten pave ausflüge der tour. von Zizkov benannter Mons-en-Pévèle (5 Sterne Sektor) ist allerdings von 3 km auf 900 m reduziert. bin da gerade etwas unschlüssig! klar, hier können favoriten zeit verlieren. aber letztendlich ist es "nur" eine klassiker ähnliche etappe. wenn es original paris-roubaix wäre würde ich sofort zustimmen im zweifel so lassen...

Auch hier geht es ja vor allem um die Fahrer und sonstige Bedingungen

2014 Sturzfestival bei schlechtem Wetter (13 KM Pavé)
2015 Beinahe-Massensprint bei normalen Bedingungen (auch 13 KM)

Ich täte mich schwer damit, hier die gleichen Punkte zu vergeben wie auf der Alpe. Kann aber entscheidender werden, als jede Bergankunft. Tricky.

Letztendlich ist es doch oft so, dass das Feld, oder einzelne Teams aus den Etappen richtig spannende oder schwere Etappen machen.

Von daher ist sowas ja immer schwer einzuschätzen...

Ich bin mit der Etappeneinteilung absolut einverstanden.
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Was auch immer geschieht, Wir stehen Dir bei, bis in den Tod, Wir singen für Dich,
für dich Borussia, Borussia BVB!!

Zizkov hat folgendes geschrieben:

27.07. Etappe 19: Lourdes - Laruns (200 KM) Einteilung: Schwer Begründung: Klassische Alpenetappe über Aspin, Tourmalet und Aubisque

Alpen? Pyrenäen? Hauptsache Tour!


Bei der Roubaix-Etappe würde ich bei Mittelschwer bleiben:

Tagessieg der Klassiker-Experten? Ja, da wird es evtl ein Ausscheidungsrennen geben. Aber werden auch die Klassementfahrer daran teilnehmen? Einen offensiven Vorstoß erwarte ich hier weniger, anders als bei einer Bergetappe. Und nur weil hier eine Entscheidung fallen kann, weil einer zurückfällt, würde ich die Etappe nicht höher einstufen.
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naja, viele Klassementfahrer haben ihre Klassikerfahrer dabei, hauptsächlich um sicher durch diese Etappe zu kommen. Der ein oder andere wird aber vll auch was probieren - Nibali konnte 2014 auf 15 KM Pave bei schlechtem Wetter. knapp 2 Minuten auf die anderen Favoriten herausfahren. Das war die Etappe, in der Froome ausgeschieden ist.

Diesmal sind wir dann sogar bei 21 KM Pave. Aber ihr habt natürlich recht: die Teams/das Wetter machen das Rennen schwer.

Alo Atog hat folgendes geschrieben:

Zizkov hat folgendes geschrieben: 27.07. Etappe 19: Lourdes - Laruns (200 KM) Einteilung: Schwer Begründung: Klassische Alpenetappe über Aspin, Tourmalet und Aubisque Alpen? Pyrenäen? Hauptsache Tour!

Dabei bin ich in der Sportschau-Quizz-App unter den Top 7 (gewesen, gestern Abend). Wenn man zehnmal das gleiche unter ne Sprintankunft mit anderen Worten schreiben muss passiert sowas.

Immerhin wird die Einteilung gewissenhaft gelesen

Wenn man sich so eine Mühe für ca 15 User macht, dann sollte das auch gewürdigt werden.

So, jetzt hast du deine Lorbeeren schon vorher bekommen
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Noch ca 2 Stunden, bis die Teamvorstellung durch ist. Die Kapitänsliste kommt dann schon irgendwann im Lauf des Abends oder doch erst Morgen?

Dr.Exel hat folgendes geschrieben:

Noch ca 2 Stunden, bis die Teamvorstellung durch ist. Die Kapitänsliste kommt dann schon irgendwann im Lauf des Abends oder doch erst Morgen?

Sie kommt hier, da letour.fr die Startliste mit Nummern bereits veröffentlicht hat. Es gelten bei allen Teams die Fahrer mit der Endziffer 1 als Kapitäne, außer:

Team Sunweb: Tom Dumoulin (statt Michael Matthews)
Quick-Step Floors: Fernando Gaviria (statt Julian Alaphilippe)
LottoNL-Jumbo: Dylan Groenewegen (statt Steven Kruijswijk)

Volle Liste stelle ich gleich rein.

Als Kapitäne gelten verbindlich:

Team Sky: Froome, Christopher

Team EF Education First - Drapac P/B Cannondale: Uran, Rigoberto

AG2R La Mondiale: Bardet, Romain

Team Sunweb: Dumoulin, Tom

Team Fortuneo - Samsic: Barguil, Warren

Bahrain - Merida: Nibali, Vincenzo

Mitchelton - Scott: Yates, Adam

Movistar Steam: Quintana, Nairo

BMC Racing Team: Porte, Richie

UAE Team Emirates: Martin, Daniel

Quick-Step Floors: Gaviria, Fernando

Bora - hansgrohe: Sagan, Peter

Astana Pro Team: Fuglsang, Jakob

Team Dimension Data: Cavendish, Mark

Team Katusha Alpecin: Zakarin, Ilnur

Groupama FDJ: Demare, Arnaud

Team Lotto NL - Jumbo: Groenewegen, Dylan

Lotto Soudal: Greipel, André

Direct Energie: Calmejane, Lilian

Trek - Segafredo: Mollema, Bauke

Cofidis, Solutions Credits: Laporte, Christophe

Wanty - Group Gobert: Martin, Guillaume

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Damit kann die Meldephase beginnen. Sie läuft bis Samstag, 1000 Uhr. Bitte nicht den Nicknamen und vor allem das Team für das Teamzeitfahren vergessen. Zudem die Ersatzkapitäne in absteigender Wunschreihenfolge!

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Die Regelung der Ersatzkapitäne bleibt exakt so, wie sie beim Giro war. Suspendierungen jeder Art = Pech gehabt.

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Bitte auf modernste Formen der Darbietung verzichten, am besten einfach Namen und Team-Name.

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Mein Team schaffe ich gegebenenfalls erst morgen mittag, ich schaue dann halt nicht in die Meldungen rein. Deshalb besonders darauf achten, dass alles stimmt!

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Startliste gibt es zum Beispiel hier:

https://www.letour.fr/de/rennfahrer

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Meldeadresse hier nochmal: comunio . radsportmanager @ gmail . com

Warum nachdenken, wenn man eh keine Ahnung hat. Gewinner-Team ist raus

Überfordert von den 1000 möglichen Konstellationen...

war bei mir so absurd das klingt schon fast anders rum... die ersten 5 gingen schnell, danach wurde es schwer. naja, darf hier ja noch nichts verraten.