Tour de France 2021 - der Forenmanager zum Rennen

Oh, Jumbo.. Er ist zwar recht schnell wieder auf dem Rad, aber ordentliche Abschürfungen und zehn Kilometer vor dem Ziel zur absoluten Unzeit.

Über eine Minute bei 8 Kilometern? No chance.

Und der nächste Sturz... Was ist da los.
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Nur der BSC!!!

Läuft.....

Das passende Ende einer beschissenen Etappe..

Ewan sieht gar nicht gut aus.

Super stark von Alpecin aber scheiß egal.

Gruselig. Das ist ja deutlich schlimmer als die letzten Jahre. Kann man ja froh sein das da kein Teamzeitfahren morgen oder so ansteht.

kilino hat folgendes geschrieben:

Gruselig. Das ist ja deutlich schlimmer als die letzten Jahre. Kann man ja froh sein das da kein Teamzeitfahren morgen oder so ansteht.

Das dachte ich mir auch. Dass da so viel passiert ist schon extrem auffällig.


Und Ewan liegt da immer noch
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Läuft.....

Etappe 3: Lorient – Pontivy (182,9 KM), Einteilung: Einfach

1. 25 Punkte: Tim Merlier
2. 18 Punkte: Jasper Philipsen
3. 12 Punkte: Nacer Bouhanni
4. 7 Punkte: Davide Ballerini
5. 3 Punkte: Sonny Colbrelli

Maillot jaune, 3 Punkte: Mathieu van der Poel
Maillot vert, 3 Punkte: Julian Alaphilippe
Maillot à pois, 3 Punkte: Ide Schelling
Maillot blanc, 3 Punkte: Tadej Pogačar

Tageswertung:

1. Pepe1985 28 Punkte
1. Zizkov 28 Punkte
3. Dynaball 6 Punkte
3. Kehl05 6 Punkte
3. kilino 6 Punkte
3. Körsch 6 Punkte
3. Wolf_1990 6 Punkte
8. Alo Atog 3 Punkte
8. fcbleos 3 Punkte
8. marci 1995 3 Punkte
8. Rotauge 3 Punkte
8. Spanish 3 Punkte
8. Stefan 4 3 Punkte
8. WaVe_ 3 Punkte

Gesamtwertung nach der dritten Etappe:

1. Pepe1985 103 Punkte
2. Spanish 102 Punkte
3. Zizkov 101 Punkte
4. Dynaball 81 Punkte
4. Kehl05 81 Punkte
4. kilino 81 Punkte
4. Wolf_1990 81 Punkte
8. Alo Atog 78 Punkte
8. marci 1995 78 Punkte
8. Rotauge 78 Punkte
8. Stefan 4 78 Punkte
8. WaVe_ 78 Punkte
13. fcbleos 75 Punkte
14. Körsch 45 Punkte

Gab es schonmal einen Sprint Doppelsieg bei der Tour? Oder auch Giro/Vuelta?
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Alo Atog hat folgendes geschrieben:

Gab es schonmal einen Sprint Doppelsieg bei der Tour? Oder auch Giro/Vuelta?

Cavendish und Renshaw haben das sogar schon auf den Champs-Élysées geschafft. Ab und an kommt das schon vor.

Zizkov hat folgendes geschrieben:

Alo Atog hat folgendes geschrieben: Gab es schonmal einen Sprint Doppelsieg bei der Tour? Oder auch Giro/Vuelta? Cavendish und Renshaw haben das sogar schon auf den Champs-Élysées geschafft. Ab und an kommt das schon vor.

bleibt echt so mit das beste foto, dass es im radsport gibt



haig-ausstieg gerade bestätigt worden, und bei ewan soll es wohl auch direkt in richtung krankenhaus gegangen sein

Hat es außer Thomas und Roglic noch GK Fahrer schlimmer erwischt? Konnte leider nicht schauen heute.

kleoh2 hat folgendes geschrieben:

Hat es außer Thomas und Roglic noch GK Fahrer schlimmer erwischt? Konnte leider nicht schauen heute.

Sah nicht so aus aber war sehr unübersichtlich.

Ewan steigt mit Schlüsselbeinfraktur aus. Grün jetzt weit offen, Colbrelli könnte sich gut auszahlen.

gaudu war zwar am boden aber schien halbwegs passabel zu sei - haig wie gesagt draußen



lopez/bilbao wohl mit beim roglic-sturz auf dem boden gewesen, aber die waren zumindest schneller wieder auf dem rad und konnten weiterfahren

kleoh2 hat folgendes geschrieben:

Hat es außer Thomas und Roglic noch GK Fahrer schlimmer erwischt? Konnte leider nicht schauen heute.

Thomas aber mit Pogacar ins Ziel meine ich und alles im Rahmen. Muss man gucken wie er das verkraftet. Da sah Roglic optisch schon mieser aus.

Auf jeden Fall ist der große,, Gewinner,, neben Pogacar Carapaz (wobei ich ihm einfach die Zeitfahren nicht zutrauen) 7nd auch Kelderman hat sich gut rausgehalten bisher.


Haig sah eigentlich richtig stark aus. Mal gucken was das Team jetzt macht....
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Läuft.....

Konnte nur das Finish sehen und beim Ewan Sturz wurde mir übel. 70kmh und dann voll auf die Straße. Na Prost.

Merlier wird wohl jetzt stark Punkten. Sind ja fast alle top Leute schon gebeutelt.

Man man man ... da muss man in Zukunft echt vieles verbessern, so gehts nicht weiter.

Thomas hat zumindest keine Brüche und soll morgen starten, wird aber zuvor nochmal evaluiert. Kann mir trotzdem schwer vorstellen, wie das im Zeitfahren mit einer guten Aero-Position funktionieren wird.

jedes jahr das selbe... erste tour woche ist das reinste sturz-festival. thomas natürlich fürs zeitfahren gebeutelt, den vorteil ist er wohl los.

Gerüchte über einen Streik machen die Runde. Ich fand die Strecke gestern gar nicht so dramatisch, aber ich sitz ja auch nicht auffem Rad. Das Problem ist denke ich aber schon auch, dass es halt die Tour ist. Bei Giro und Vuelta passiert auf gleicher Strecke sicher nicht so viel Drama.

Ist halt schon echt bitter. Die Frage ist halt nur, wie man das lösen könnte?
Klingt vllt blöd, aber warum nimmt man bei Massenankünften nicht einfach ein "offizielles" Finish bei Kilometer 3 (selbst wenn evtl Ausreißer vor dem Feld sind) und für die Sprintvorbereitung fahren dann eben nur noch die Teams/Fahrer fahren, die um den Sieg sprinten wollen. Dann könnte jeder Fahrer gemütlich und Ziel trudeln.
Klar, wenn zwei Sprinter kollidieren ist das immer noch heftig, aber mehr Platz sollte das auch minimieren.
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Es ist halt schwierig, sowas einzufangen. Irgendwann protestieren dann Sprinter, wenn es zu schwer berghoch geht. Ich sehe da auch die Klassementteams in der Pflicht, es muss doch wirklich nicht jeder mit vier Helfern im vordersten Drittel fahren.

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Ein Protest ist nun wohl bestätigt, dabei sollen aber nicht alle Teams zugestimmt haben. Der Start wird dann wohl sehr langsam. Mal sehen, ob die vor 1800 fertig werden

Ich habe da auch schon ein paar Mal drüber nachgedacht, und bin nicht auf so eine wirklich zufriedenstellende Lösung des Problems gekommen. Das Problem ist definitiv, dass die Klassementfahrer da alle mit ihren kompletten Teams vorne rumturnen, um keine Zeit zu verlieren. Ich hatte die Hoffnung, dass es besser wird, als auf Flachetappen die Abstandsgrenze von 1s auf 3s hochgesetzt wurde, aber einen wirklichen Unterschied habe ich da nicht wahrgenommen (zumindest langfristig, direkt nach der Änderung hatte ich schon das Gefühl, dass es etwas entspannter wurde).

Am einfachsten wäre es natürlich an den aktuellen Parametern rum zu spielen, also die Sturzgrenze von 3km auf 5km auszudehnen und den Abstand nochmal um 1 oder 2 Sekunden zu verändern. Ob sich da wirklich viel ändert, bezweifle ich aber irgendwie.

Komplett anderer Ansatz wäre, dafür zu sorgen, dass weniger Fahrer unbedingt keine Zeit verlieren wollen. Da könnten schwere Etappen direkt am Start der Rundfahrt helfen. Wenn man 3 Minuten am Berg verloren hat, ist man vllt nicht mehr ganz so erpicht darauf, ja keine 10 Sekundenn in einem Sprintfinale zu verlieren und dafür zu riskieren, mit Knochenbrüchen nach Hause zu fahren.

Davon abgesehen, wird man manche Stürze einfach nicht verhindern können. Als Ewan sich am Hinterrad von Merlier aufhängt und Sagan mit abräumt, waren ja nur noch 15-20 Mann zusammen. In der Situation war es dann sogar ein Vorteil, dass aufgrund der vorherigen Stürze so viele Fahrer abgehängt waren, sonst wären da bedeutend mehr Fahrer zu Boden gegangen.

Ich denke auch, dass man die Stürze nicht komplett vermeiden kann. Ich habe auch gelesen, das es schwerer wird Etappenziele zu finden, da die Kreisel immer mehr werden und die sind ja auch nicht ohne. Man könnte vielleicht die Ankünfte auch vor die Stadt legen und dann rollt man gemütlich zu seinem Platz, Siegerehrung etc.

Aber gestern waren die Stürze ja schon vor der Zone. Ich glaube die erste Woche ist immer sehr hektisch, das wird sich noch bessern. Kann aber einen Streik nachvollziehen.