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Gast
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Verfasst am: 3 Jan 2005 16:04 Titel: |
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dachte es gab schon einen thread über flugzeugsimulatoren, hab aber keinen gefunden!na ja,wenn ja wird mich schon ein freundlicher comunist draufhinweisen!
also da es hier ein paar piloten-anwärter gibt (avilian glaube ich z.b.) wollte ich mal fragen wie das mit dem microsoft-simulator funktioniert!die handbücher vom microsoft-simulator sind nur unzureichend!
also starten und zu geht wunderbar, aber muß man seinen zielflughafen per hand anfliegen oder kann man da kurse in den autoplioten reinhauen?
also hab keine ahnung, wär nett wenn mir mal jemand ein paar tipps geben könnte, da ichs sher schwer finde per hand zu fliegen.
also bin über jeden tipp dankbar!
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Gast
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Verfasst am: 3 Jan 2005 16:57 Titel: |
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Der Master der Flugsimulatoren im Comunioland ist doch pro15:30  .
Der FS ist etwas komplizierter - wenn du fragen hast - frag mich via icq oder im http://www.taxiway.de/forumn - dort findest du sehr viele information.
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Gast
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Verfasst am: 3 Jan 2005 17:22 Titel: |
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Genau frag mal den guten Pro15:30, der kann dir da so ziemlich alles drüber erzählen.
Ansonsten schon mal ein paar Grundlagen:
Da du ja gerade am Anfang bist solltest du erstmal ein bißchen Basiswissen aufbauen (die Flugschule im Flight Simulator ist gar nicht schlecht).
Hast du eigenlich den Flightsimulator 02 oder den 04er?
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mitwalli
Oberliga
Anmeldungsdatum: 20.02.2003 Beiträge: 141
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Verfasst am: 3 Jan 2005 20:36 Titel: |
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avilian hat recht... die flugsimulatoren lern-videos sind eigentlich ganz gut... die erklären dir schritt für schritt was du machen musst, die labbern da rum und kannst das dann "live" ausprobieren....
_________________ 5 Kills in Folge heißen bei Quake "Excellent", bei UT "Monsterkill" und bei CS "kicked and banned by console"!
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Va Bene
Europameister
Anmeldungsdatum: 20.02.2003 Beiträge: 3501
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Verfasst am: 3 Jan 2005 20:49 Titel: |
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mitwalli schrieb am 2005-01-03 20:36 :
avilian hat recht... die flugsimulatoren lern-videos sind eigentlich ganz gut... die erklären dir schritt für schritt was du machen musst, die labbern da rum und kannst das dann "live" ausprobieren....
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Hehe, als du mir das erklärt hast: "Einfach Punkt drücken, das löst die Bremse und dann Gas geben. Den Rest kannst du dir denken?!"
Und es hat auch geklappt, nur dass ich nie einen Flughafen angesteuert habe (außer den kleinen 200 Meter Landbahn Flugplatz aus meiner Nähe). (<- bin da mit ner Boing gelandet... musste aber gute 400m vorher ansetzten)
_________________ Tschüss
Grüße an: schnief, PeterSilie, DieElite, 2hot, Bigchief, Dori, kaader, Mirko04, qui_killer, RAMB3R, Retter, Interim, Duxx & RealPy, 0le und Bucksche, der mir immer als Buschke in Erinnerung bleibt!
Auf wiedersehen bei ICQ@269923439...
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Gast
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Verfasst am: 3 Jan 2005 22:57 Titel: |
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hatte bis jetzt den 02er habe mir heute bei saturn den 04er gekauft!
hab die lernvideos auch son bißchen durchgemacht, weiß aber immer noch nicht wie ich eine boeing zu meinem zielort führe und genau die landebahn ansteuern kann!
na ja werde mir jetzt nochmal die 04er-lernvideos reinziehen.mal sehen
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Gast
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Verfasst am: 4 Jan 2005 17:19 Titel: |
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Also erstmal gibst du einen Flugplan auf unter "Flug erstellen". z.B stellstr du als Abflugsflughafen Frankfurt ein und als Ankunftsflughafen Hamburg. Dann gehst auch schon los, indem du bei Lotsen die Freigabe einholst(ich glaube mit ö öffnet man den Funk). Der erzählt dir dann wohin du zuerst zu steigen hast usw. Nach dem Start wirst du vom Lotsen aufgefordert den "Abfluglotsen" zu kontaktieren. Wenn du das gemacht hast sagt der dir meist den neuen Kurs an und möglicherweise dann auch, dass du die Navigation jetzt selbst übernehmen sollst.
Naja wen du das soweit geblickt hast sag bescheid, dann erkläre ich mal das landen...
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Gast
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Verfasst am: 5 Jan 2005 11:23 Titel: |
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dr.ball. schrieb am 2005-01-03 16:04 :
dachte es gab schon einen thread über flugzeugsimulatoren, hab aber keinen gefunden!na ja,wenn ja wird mich schon ein freundlicher comunist draufhinweisen!
also da es hier ein paar piloten-anwärter gibt (avilian glaube ich z.b.) wollte ich mal fragen wie das mit dem microsoft-simulator funktioniert!die handbücher vom microsoft-simulator sind nur unzureichend!
also starten und zu geht wunderbar, aber muß man seinen zielflughafen per hand anfliegen oder kann man da kurse in den autoplioten reinhauen?
also hab keine ahnung, wär nett wenn mir mal jemand ein paar tipps geben könnte, da ichs sher schwer finde per hand zu fliegen.
also bin über jeden tipp dankbar!
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Es gibt mehrere Möglichkeiten, alle davon sind nicht gerade einfach jedenfalls von neuen im FS. Also die eine Möglichkeit ist das du deinen Zielflughafen, zB. Frankfurt im ND(Navigation Display) den findest du da wo man auch den Funk starten kann und die Schubkontrolle, das ND ist da wo so eine Art Satellitenschüssel ist... na gut und dann gibst du eben die Flughafenabkürzung (z.B.für Frankfurt EDDF ) über WYPT Waypoint ein indem du unten die Buchstaebn suchst während du am Rädchen unten rechts drehst.... dann klickst du auf enter also beim ND.... dann gibts im Cockpit einen Schalter, das kann man sich entscheiden wie man fliegt (nav oder gPS) den stellst du auf GPS dannn startest du nach der Freigabe oder wie auch immer und dann stellst du wenn du gestartet bist, den Autopilothauptschalter (AP meistens ) ein und dann aufg meisten heiß t es APR (Approach) und dann sollte dein Flugzeug den Weg selber finden... vor dem Flughafen musst du aber wieder ausschalten und wie gesagt manuell landen .... dafür zoomst du beim ND maximal an und dann kannst du die EInfluschneise (bzw. wie du einfliegen musst) sehen. Die zweite Möglichkeit ist , dass du am Anfang auf Flugplaner klickst auf IFR stellt.. und Ziel und Abflughafen einstellst und dann startest.... dann wenn du bereit bist musst du beim Tower oder Boden deine IFR Freigabe anforden und Rollfreigabe etc. und starten ... die fluglotsen und centers sagen dir immer was du machen musst und bringen dich dann auch am Ende in den richtigen ANflug.... ist aber schon recht koplizierter als die erste Variante...
Gruss Simon !
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Gast
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Verfasst am: 5 Jan 2005 11:23 Titel: |
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| Zitat: |
dr.ball. schrieb am 2005-01-03 16:04 :
dachte es gab schon einen thread über flugzeugsimulatoren, hab aber keinen gefunden!na ja,wenn ja wird mich schon ein freundlicher comunist draufhinweisen!
also da es hier ein paar piloten-anwärter gibt (avilian glaube ich z.b.) wollte ich mal fragen wie das mit dem microsoft-simulator funktioniert!die handbücher vom microsoft-simulator sind nur unzureichend!
also starten und zu geht wunderbar, aber muß man seinen zielflughafen per hand anfliegen oder kann man da kurse in den autoplioten reinhauen?
also hab keine ahnung, wär nett wenn mir mal jemand ein paar tipps geben könnte, da ichs sher schwer finde per hand zu fliegen.
also bin über jeden tipp dankbar!
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Es gibt mehrere Möglichkeiten, alle davon sind nicht gerade einfach jedenfalls von neuen im FS. Also die eine Möglichkeit ist das du deinen Zielflughafen, zB. Frankfurt im ND(Navigation Display) den findest du da wo man auch den Funk starten kann und die Schubkontrolle, das ND ist da wo so eine Art Satellitenschüssel ist... na gut und dann gibst du eben die Flughafenabkürzung (z.B.für Frankfurt EDDF ) über WYPT Waypoint ein indem du unten die Buchstaebn suchst während du am Rädchen unten rechts drehst.... dann klickst du auf enter also beim ND.... dann gibts im Cockpit einen Schalter, das kann man sich entscheiden wie man fliegt (nav oder gPS) den stellst du auf GPS dannn startest du nach der Freigabe oder wie auch immer und dann stellst du wenn du gestartet bist, den Autopilothauptschalter (AP meistens ) ein und dann aufg meisten heiß t es APR (Approach) und dann sollte dein Flugzeug den Weg selber finden... vor dem Flughafen musst du aber wieder ausschalten und wie gesagt manuell landen .... dafür zoomst du beim ND maximal an und dann kannst du die EInfluschneise (bzw. wie du einfliegen musst) sehen. Die zweite Möglichkeit ist , dass du am Anfang auf Flugplaner klickst auf IFR stellt.. und Ziel und Abflughafen einstellst und dann startest.... dann wenn du bereit bist musst du beim Tower oder Boden deine IFR Freigabe anforden und Rollfreigabe etc. und starten ... die fluglotsen und centers sagen dir immer was du machen musst und bringen dich dann auch am Ende in den richtigen ANflug.... ist aber schon recht koplizierter als die erste Variante...
Gruss Simon !
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